Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Institut für Aeroelastik

Das DLR-Institut für Aeroelastik ist ein führendes Forschungsinstitut auf den Gebieten Aeroelastik, Strukturdynamik, instationäre Aerodynamik und dynamische Lasten. Mehr als 90 Mitarbeitende in Göttingen befassen sich mit theoretisch-numerischen und experimentellen Untersuchungen für Starr- und Drehflügler, Turbomaschinen und Windenergieanlagen. Für grundlagen- und anwendungsorientierte Experimente am Boden, in Windkanälen bzw. im Flugversuch werden drei DLR-Großanlagen betrieben.

Forschung & Transfer

Das Institut für Aeroelastik ist in vier Abteilungen gegliedert: Aeroelastische Experimente | Aeroelastische Simulation | Lastanalyse und Entwurf | Strukturdynamik und Systemidentifikation

Aktuelles

Das DLR ist für Industriepartner ein wichtiger Impuls- und Ideengeber für zukünftige Innovationen und stärkt marktfähige Entwicklungen, mit seiner einzigartigen Möglichkeit von Erprobungen in über 180 Großforschungsanlagen.

Medien

Karriere & Nachwuchs

Fachartikel

6. August 2026

Dem Lärm auf der Spur: Vibrationsausbreitung in Strukturen sichtbar machen

Ob in der Kabine eines modernen Passagierflugzeugs oder im Innenraum eines Autos – unerwünschter Lärm beeinträchtigt den Komfort der Passagiere. Dabei können verschiedene Beiträge des Lärms unterschieden werden. Zum einen wird Schall direkt über die Luft von Schallquellen übertragen bis hin zu den Stellen, wo er als störend (d.h. Lärm) wahrgenommen wird. Andererseits können Vibrationen in Strukturen als so genannter Körperschall übertragen werden. Erreichen die Vibrationen leichte und großflächige Strukturteile, werden diese zu Schallquellen und es wird dort Lärm in die Umgebung abgestrahlt. Um diesen Beitrag des Lärms effektiv zu reduzieren, müssen Ingenieure wissen, über welche Strukturbauteile Vibrationen von einer Quelle bis zu den Stellen der Lärmabstrahlung übertragen werden.

17. März 2026

Auf dem Weg zum Flugzeugnervensystem: Windkanalversuche zur Bewertung von Sensor-Modell-Fusion Technologien

Moderne Flugzeuge sind heutzutage mit einer Vielzahl unterschiedlicher Sensoren ausgestattet, um Funktionalität und Betriebssicherheit zu gewährleisten. Es bedarf der Verarbeitung dieser Sensorinformationen in Echtzeit mittels intelligenter Algorithmen zur Datenfusion und des Maschinellen Lernens. Somit können Flugbedingungen kontinuierlich überwacht und intelligente Regelungsmethoden zur Optimierung des Betriebsverhaltens genutzt werden. Man spricht hier auch von der Etablierung eines „Flugzeugnervensystems“.

Nachrichten

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Abteilungen des Instituts

Abteilung Aeroelastische Experimente

Die Abteilung Aeroelastische Experimente widmet sich der Planung, Durchführung und Analyse von Windkanal-Experimenten.

Abteilung Aeroelastische Simulation

Die Abteilung Aeroelastische Simulation befasst sich mit der numerischen Analyse aeroelastischer Fragestellungen. Es werden Themenstellungen aus den Bereichen der Verkehrsflugzeuge, der Kleinflugzeuge, der Turbomaschinen und der Drehflügler bearbeitet.

Abteilung Lastanalyse und aeroelastischer Entwurf

Die Abteilung Lastanalyse und aeroelastischer Entwurf befasst sich mit Fragestellungen, die sich im Rahmen des Entwurfs von Flugzeugen hinsichtlich aeroelastischer Eigenschaften bzw. aeroelastischer Erfordernisse ergeben.

Abteilung Strukturdynamik und Systemidentifikation

Die Abteilung Strukturdynamik und Systemidentifikation befasst sich mit der Dynamik und den Schwingungen von Strukturen der Luftfahrt und Raumfahrt. Durch numerische Analysen und experimentelle Untersuchungen werden wesentliche Mechanismen der Schwingungen erkannt und Ursache-Wirkungs-Zusammenhänge verstanden.

Abteilung Regelung aeroelastischer Systeme

Die Abteilung Regelung aeroelastischer Systeme befasst sich mit der Auslegung von Regelungsfunktionen zur Reduzierung von Strukturlasten, aeroservoelastischen Stabilisierung, sowie zur Verbesserung des Passagierkomforts.

Karriere und Nachwuchs

Informationen für Studierende

Als Studierender am Institut haben Sie die Möglichkeit, an spannenden Projekten mitzuarbeiten, sich weiterzubilden und wertvolle Erfahrungen zu sammeln. Das Institut bietet regelmäßig Stellen für studentische Hilfskräfte an, die verschiedene Aufgaben übernehmen können, wie zum Beispiel Datenanalyse, Programmierung, Webdesign oder Bibliotheksarbeit.

Stellenangebote

Das Institut bietet sowohl für Forscher:innen als auch für Nicht-Forscher:innen attraktive Stellenangebote an, die eine spannende und herausfordernde Tätigkeit in einem interdisziplinären und internationalen Umfeld ermöglichen. Ob Sie sich für eine wissenschaftliche Karriere interessieren oder Ihre Fähigkeiten in der Verwaltung, der Kommunikation oder der IT einbringen möchten, das Institut hat für Sie die passende Stelle.